众所周知，汽油和柴油的质量在中国的“两桶油”一直有着不好的口碑，但我们能做些什么呢?你只能在中国开车时加中国油，如果机油不好，汽车容易出现各种问题。举个例子，小编今天说的燃油滤清器很容易被司机忽视，需要经常更换。

　　一般驾驶员知道，在维护期间应更换三个滤清器。哪三个过滤器?机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。为什么要定期更换燃油滤清器?事实上，燃油滤清器的功能是过滤车辆的易损部件中的燃油杂质。因为汽油是从原油中提炼出来的，然后通过各种方式运输到各个加油站，添加到车主的油箱中。中国的石油产品质量参差不齐。此外，油的输送和储存条件不同。燃油中的杂质和在加油过程中进入的灰尘肯定或多或少会进入您的油箱。

　　如果这些杂质没有被过滤掉并带入燃油供应系统和发动机，随着时间的推移，它们将损坏气缸或堵塞喷油嘴，这将影响发动机性能并缩短发动机寿命。燃油滤清器多久更换一次?一般来说，在您的汽车手册中会指出，更换周期一般为30000到60000公里，有些车型的更换时间甚至更长——在某些地方，机油更好，或者驾驶员只到常规加油站加油，燃油滤清器的更换时间也会延长。一般来说，有两种燃油滤清器：内置式(通常在后座下面的油箱中)和外部。

　　内置价格较高，更换时间一般较长;外部的价格更便宜，更换时间更短。无论是哪种燃油滤清器，更换都有点复杂。与空气滤芯或空调滤芯不同，车主可以自行更换。建议去专业的4S店更换。

　　燃油滤清器和机油滤清器在功能上都是过滤的，但它们在结构上非常不同。燃油滤清器的作用是过滤汽油，使进入发动机的汽油更加清洁无杂物;机油滤清器的作用是过滤发动机润滑油系统中的杂质，防止发动机磨损;这两种滤芯对发动机有很大影响。

　　1、 燃油滤清器

　　燃油滤清器有三种类型：柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器。其功能是过滤掉发动机燃气系统中的有害颗粒和水分，从而保护油泵喷嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

　　目前，大多数发动机都配备了一次性和固定式滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000km。更换滤清器时，请注意滤清器进油口和出油口上的箭头标记。更换滤清器时，不要反转滤清器。

　　燃油滤清器的建议更换周期应根据其自身的结构、性能和用途而有所不同。

　　如果过滤器安装在燃油管中，则称为外部过滤器;相反，内部滤清器指安装在燃油泵和燃油箱中的滤清器。

　　2、 机油滤清器

　　大多数汽车发动机都是旋装式机油滤清器，无法清洁。更换机油时，必须更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换发动机机油和发动机机油滤清器的周期通常为5000公里。

　　石油被称为汽车“心脏”发动机的“血液”，其重要性可见一斑。更换机油滤清器时，请特别注意机油的选择。毕竟，这两者可以说是互补的。过滤纹理清晰，纸张材质好，密度均匀，耐压性强，油性好。经过长时间的油泡，它不会变形和起泡腐烂，但劣质过滤器不能做到这一点。